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塔机使用遥控操纵需要解决的技术问题


塔机使用遥控操纵需要解决的技术问题

    3.1 配备遥控操纵装置时,应设置一套司机室操纵与遥控操纵的切换装置该装置要能保证随时有且仅有一套操纵装置能可靠地对塔机进行操作。亦即,司机室操纵与遥控操纵二者之间应实现联锁。如果采用PLC,控制系统结构有比继电控制简单、紧凑、维护方便等优点。
 
  3.2 塔机司机将对塔机的操纵交给遥控司机操纵时,作业范围应有一定限制塔机司机将对塔机的操纵交给遥控司机操纵时,  作业范围应有一定限制, 如档位(速度)的限制、升降范围、旋转范围、小车行走范围的限制等,这种限制在作业前应是可预置的。原因是遥控司机虽然可以很好地看到吊物及其周围环境,但其对塔机及施工区域整体的观察是不如塔机司机的。

  3.3 司机和指挥人员联络后,操作及显示过程应符合表1按照上表的设想,交接过程操作很简单,正常交接塔机司机和遥控司机仅仅各按按钮1次即可完成。指示属自动提示,不占用操作时间。表中的操作和指示在电气装置的设计上应予保证。

  3.4 遥控操纵装置的设计须采用手持式,并应符合塔机司机室内的操纵习惯遥控操纵装置的设计须采用手持式,并应符合塔机司机室内的操纵习惯,也就是说,虽然手持操纵装置比司机室操纵装置小得多,但操纵方式(包括档位的感觉)应与司机室操纵是一致的。

  3.5 目前,生产遥控器的厂家很多,品种多样,功能也很全如果进一步研制出遥控与对讲机一体的组合装置就更好了,同时,还应考虑到塔机司机与遥控司机的通话及操作宜有一定时间的自动记录。

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